Plieuse-colleuse automatique avec jogger

Plieuse-colleuse automatique avec jogger

Plieuse-colleuse automatique entièrement fonctionnelle FG-1450Z46 pour cartons ondulésFormat maximum du papier : 1450 x 1100 mmFormat minimum du papier : 300 x 150 mm
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Description
Paramètres techniques
 
Description des produits

Plieuse-colleuse automatique FG-1450Z46 utilisée pour les cartons ondulés

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Structure de la machine : chargeur de papier + alignement + pré-plieur (système à 46 coins) + fond de verrouillage + convoyeur de pliage/sortie de +6 mètres

 

Liste des composants

Non.

Nom

Marque

Origine

1

Ceinture d'alimentation

NITTA

Japon

2

Ceinture pliante

NITTA

Japon

3

Courroie poly-V

Harkin

France

4

Palier

NSK ou C&U

Japon ou Chine

5

Cylindre pneumatique

Yisaiya

Chine

6

Moteur principal

Dédong

Chine

7

Moteur dans le convoyeur

Zhongda

Chine

8

Moteur réducteur

Zhongda

Chine

9

Écran tactile

Flexem

Chine

10

API

LS

Corée

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Onduleur

Innovation

Chine

12

Moteur vibrant

Hengyuan

Chine

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Arrêt d'urgence

Schneider

France

14

Capteur

Fotek

Taïwan

15

Changer l'alimentation

MW

Taïwan

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Attention : lorsque les pièces achetées dans la machine sont mises à niveau, mises à jour ou remplacées par une meilleure marque, le vendeur restera sans préavis.

 

Paramètre technique

Taille maximale du papier :

1450*1000mm

Taille minimale du papier : 300*150mm
Grammage du papier : 200-800carton g/m², ondulé E, B
Convient pour : cartons droits à ouverture plate
Puissance totale :

23KW

Alimentation : 380 V, 50 HZ, 3-phase
Source d'air : 0,7 m³/min
Poids de l'appareil : environ 13500KGS
Taille des machines :

15600*2400*2100mm

 

La machine possède :

 
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01

ALIMENTATEUR

  • Equipé d'un moteur vibrant
  • Avec transmission indépendante, faible bruit, avec roues avant réglables, une capacité de travail maximale peut être atteinte.
  • Les couteaux d'alimentation et la barre de fixation des registres gauche et droit sont facilement contrôlés de haut en bas par un système pneumatique. Les couteaux d'alimentation sont équipés d'un mécanisme pneumatique pour une alimentation plus fluide.
02

ALIGNEMENT

Dans cette section, nous avons une autre structure en option : les roues de rainage, spécialement utilisées pour les boîtes en carton ondulé qui ne disposent pas d'une bonne découpe.

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03

Section pré-pliée (système 4/6 coins)

  • Un assemblage pré-rupture de grande taille est fourni.
  • Le système 4/6 coins est facultatif
  • Le support supérieur central peut être soulevé.
  • 3-transporteurs
04

Verrouiller la section inférieure (en option))

Le mécanisme d'assemblage du fond de verrouillage avec des crochets hautement élastiques est de conception idéale, rapide et facile à utiliser.

La section inférieure verrouillable de conception modulaire réduit le temps de changement de boîte et améliore le temps d'installation et de changement des pièces.

La section inférieure verrouillable de conception modulaire réduit le temps de réglage des différentes boîtes et améliore le temps de changement pour l'installation des pièces attachées.

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05

RÉSERVOIR DE COLLAGE INFÉRIEUR

  • Conception à grand volume, lorsque la machine fonctionne à vitesse élevée, la colle ne s'éteindra pas et ne fuira pas. La bouteille en option est idéale pour un fonctionnement de longue durée
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PARTIE PLIANTE

  • Equipé d'un variateur de vitesse pour les courroies, assure que les boîtes pliées soient parallèles et en bon état.
  • Un réglage et un fonctionnement rapides et pratiques permettent de plier parfaitement les boîtes.
  • Le module de transmission central haut et bas peut plier les boîtes de manière synchrone ou alternativement.
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SECTION TRANSFERT

  • La pression peut être ajustée en fonction de l'épaisseur du papier. Pour les cartons ondulés à cannelures A, B, des dispositifs de chevauchement et de taquet sont équipés pour assurer un bon collage des boîtes. Une fois le kicker configuré, quelle que soit la vitesse à laquelle la machine fonctionne, le kicker peut automatiquement suivre, pas besoin de le réinitialiser.
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CONVOYEUR

  • La pression pneumatique augmente, la vitesse et la pression peuvent être ajustées indépendamment, la pression peut être un peu augmentée sur les boîtes, de sorte que les boîtes finies seront plus belles.
  • La section avant du convoyeur peut être coordonnée avec des dispositifs de chevauchement et de jogging pour monter et descendre de manière appropriée.
  • Le dispositif Jogger est facultatif
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